30 de abr. de 2010

Polícia prende quadrilha que roubava caminhonetes de luxo em SP

Polícia prende quadrilha que roubava caminhonetes de luxo em SP

Veículos roubados eram mandados para a Bolívia.
Polícia investiga ainda a participação de outras 20 pessoas no esquema.

Do G1 SP, com informações da EPTV

Três integrantes de uma quadrilha especializada em roubar caminhonetes de luxo foram presos nesta quinta-feira (29) em Ribeirão Preto, a 313 km de São Paulo, durante uma operação da Polícia Civil. O líder do grupo também foi preso.

A ação dos três homens era investigada há dois meses por suspeita de envolvimento em um esquema de roubo de veículos em todo o estado de São Paulo. Em três anos, os ladrões teriam roubado 200 caminhonetes, segundo a polícia. Na quarta-feira (28), um outro suspeito havia sido detido em Campinas.

A polícia chegou ao chefe da quadrilha por meio de escutas telefônicas autorizadas pela Justiça. Segundo o delegado Fernando Gonçalves de Oliveira, depois de roubadas, as caminhonetes eram enviadas à Bolívia e cada uma delas era vendida por US$ 18 mil. No Brasil, o valor dos veículos em média é de R$ 145 mil.

Segundo Oliveira, os roubos eram premeditados pelo líder, que ordenava aos ladrões quais veículos seriam roubados e enviava equipamentos capazes de bloquear o sinal emitido pelos rastreadores das caminhonetes. Elas eram levadas para um galpão em Ribeirão, onde passavam por mudanças e tinham a documentação adulterada.

A polícia já tem um mapa com o nome e o endereço de mais 20 pessoas suspeitas de fazer parte do esquema. Outros supostos integrantes foram presos em São José do Rio Preto e devem ser encaminhados para Ribeirão Preto

Quadrilha é presa durante tentativa de roubo de carga na via Dutra

Quadrilha é presa durante tentativa de roubo de carga na via Dutra

Quatro ladrões de carga foram detidos, por volta das 4h30 desta sexta-feira (23), no momento em que tentavam roubar um carreta carregada com enxofre e um caminhão no pátio do Posto Aliança, localizado no quilômetro 183 da pista sentido RJ-SP da Via Dutra, em Santa Isabel, região leste da Grande São Paulo.

Alertados pelo sistema de monitoramento via satélite da empresa responsável pelo transporte da carga, policiais militares da 3ª Companhia do 31º Batalhão foram informados sobre um possível desvio de rota ocorrido com a carreta. Ao localizarem o veículo no posto, os policiais perceberam que o motorista era feito refém por três bandidos na cabine e um do lado de fora.

Um quarto assaltante já estava ao volante de um caminhão (sem a carroceria, apenas o cavalo) que também seria levado pela quadrilha, armada com um revólver calibre 38. Foram cerca de 40 minutos de negociação até os criminosos se renderem. Até as 5h45, o dono do caminhão não havia sido localizado, mas as chaves do veículo estavam em poder do bandido.A quadrilha foi encaminhada para a delegacia sede de Santa Isabel.

Fonte:Odiario-maringa

Transportadoras recorrem a rastreador redundante para prevenir o roubo de cargas

Transportadoras recorrem a rastreador redundante para prevenir o roubo de cargas

Por Transporta Brasil

Escalada do roubo de cargas em Estados importantes como São Paulo e Rio de Janeiro e aumento da perícia das quadrilhas na neutralização dos aparatos de segurança levam transportadoras a buscar sistemas redundantes de rastreamento.

O aumento das ocorrências de roubo de cargas e dos prejuízos com este tipo de crime no ano passado e no primeiro trimestre deste ano tem assustado os transportadores, que buscam alternativas para melhorar seus sistemas de gerenciamento de riscos e evitar a ação das quadrilhas, que estão cada vez mais especializadas e aptas para desativar rastreadores e outros itens de tecnologia embarcada.

Somente no primeiro trimestre de 2009, o roubo de cargas aumentou 10% em São Paulo, em relação à média do ano anterior, segundo reportagem publicada com exclusividade pelo Portal Transporta Brasil.

Para diminuir a ação dos ladrões e inibir o roubo, muitas transportadoras estão buscando sistemas redundantes de rastreamento, que podem dar segurança ao veículo e às cargas mesmo se os ladrões souberem desativar o sistema principal.

A OnixSat, empresa de tecnologia em rastreamento de cargas e frotas, realizou uma pesquisa no mercado e chegou à conclusão de que 70% de seus clientes buscavam uma solução de rastreamento redundante.

Para isso, a companhia oferece o rastreador OnixSlim, equipamento pequeno e robusto que funciona como um segundo rastreador no caminhão. O aparelho não tem nenhuma ligação elétrica como rastreador principal e sua localização é dada por meio de GPS. A comunicação de dados é feita por canal de dados GSM/GPRS o que, de acordo com a OnixSat, ajuda a reduzir o custo operacional.

A fabricante do OnixSlim diz que o equipamento pode ser instalado em qualquer área interna do caminhão e informa que o sistema já ajudou a recuperar diversos caminhões com suas cargas intactas. “No primeiro trimestre de 2009 nossa empresa conseguiu ajudar a recuperar 55 caminhões, com suas respectivas cargas intactas. Com o OnixSlim a segurança das cargas, dos caminhões e dos caminhoneiros aumentará ainda mais. Observamos que existem muitos assaltantes profissionais atuando e o rastreador de redundância minimizará a ação destes criminosos, conta Wagner Eloy, diretor de Marketing & Vendas da OnixSa

Roubo de carga exime transportadora de responder por mercadoria perdida

Roubo de carga exime transportadora de responder por mercadoria perdida

A 2ª Câmara de Direito Civil do Tribunal de Justiça manteve decisão da 2ª Vara Cível da Comarca de Itajaí, que isentou sócios de uma transportadora de indenizar um cliente cujas mercadorias foram roubadas durante viagem.

Fabio Eduardo e Alfredo Narciso Rosa, dessa forma, ficaram livres da responsabilidade de ressarcir a empresa Fiação Acopiarense, que teve uma carga de 12 toneladas de fios roubada durante o transporte terrestre, em Campina Grande do Sul, no Paraná.

A decisão levou em consideração a ausência de provas da culpa do motorista do caminhão na consumação do crime. Segundo os autos, o roubo teve início quando o motorista parou em um posto de gasolina.

Ele foi abordado por três homens armados, que o renderam, amarraram seus punhos e pernas com fitas adesivas, amordaçaram-no e cobriram seu rosto, além de o terem sedado.

O condutor acordou, dentro do caminhão, ao meio-dia do dia seguinte, em outro posto de gasolina, e constatou que toda a carga fora roubada. Testemunhas que encontraram o motorista e o ajudaram a desvencilhar-se das fitas adesivas e a chamar a polícia, confirmaram tal versão.

Em seu voto, o relator, desembargador Luiz Carlos Freyesleben, destacou que o roubo, por ser fato de terceiros, exonera o transportador de responsabilidade. Ele asseverou, ainda, que não houve qualquer prova de que o motorista agiu de forma a facilitar a ação dos criminosos.

“A ocorrência, à minha vista, assume ares de situação envolvente de caso fortuito ou força maior, por se tratar de fato de terceiro, praticado em local e momento em que a previsibilidade e inevitabilidade da perpetração do crime eram mínimas, porque dele não se está livre, hodiernamente, nem mesmo dentro de nossos lares’, concluiu Freyesleben.

Ap. Cív. n. 2008.058315-1

Fonte: TJSC

21 de abr. de 2010

Roubo de cargas obriga empresas de transporte a adotarem novas estratégias

Roubo de cargas obriga empresas de transporte a adotarem novas estratégias

No transporte de cargas em São Paulo, a sensação de insegurança é muito grande, entre os caminhoneiros as histórias sobre assaltos se repetem. A escolta armada de cargas é o setor em que a procura pelo serviço de segurança está mais diretamente relacionado ao aumento da criminalidade. "Eram quatro e meia da manhã e escutei um estrondo na porta do carona. O assaltante já chegou armado me mandando ficar quieto." Comentou o caminhoneiro Carlos Machado. O estado mais rico do país é também o principal alvo do roubo de cargas, este tipo de crime cresceu quase 15% em 2009.

São freqüentes trocas de tiros entre a escolta armada e os criminosos, além disso, O comportamento dos ladrões mudou. "Os produtos mais roubados antigamente eram eletros- domésticos, medicamentos, cigarros e pneus. Hoje são os produtos alimentícios os mais roubados". Afirma Aurta Iuga, sócio diretor do Grupo Macor, empresa de escolta armada. Mas não significa que um caminhão não seja um alvo, em 12 de abril deste ano, criminosos trocaram tiros com uma escolta armada de um carregamento de eletros-domésticos e só não levaram a carga porque o sistema de rastreamento por satélite da carreta travou o veículo.

As empresas também mudam de estratégia, em vez de utilizarem os tradicionais caminhões de grande porte, elas adotaram caminhões bem menores, assim, com menos mercadorias de valor o prejuízo é menor. Quando a carga é grande as empresas não dispensam a escolta armada. Como se fosse transporte de dinheiro, seguranças armados com armas de calibres pesados acompanham os caminhões por todo o trajeto. Desde a saída do depósito até a descarga, incluindo atenção especial no desembarque das mercadorias. Enfim tudo para prevenir o prejuízo com o roubo de cargas, que em 2009, foi de 250 milhões de reais só em São Paulo.

Fonte: TV Record

20 de abr. de 2010

Operação Tiradentes e São Jorge começa hoje à tarde nas estradas

Operação Tiradentes e São Jorge começa hoje à tarde nas estradas

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ) e o Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) iniciarão hoje, a partir das 16h, a “Operação Tiradentes e São Jorge 2010”. O planejamento visa organizar e dar mais segurança nas estradas utilizadas como rotas turísticas, principalmente nas vias estaduais em direção a Região dos Lagos, Região Serrana, Costa Verde e Região Norte. As atividades estão programadas para serem encerradas no próximo dia 26, às 12h. O BPRv vai atuar com policiamento ostensivo divididos nas principais regiões do Estado, com mais de 480 policiais militares em regime de escala fazendo o monitoramento, com apoio de 190 viaturas e 20 motocicletas. O DER- RJ, por sua vez, estará com equipes de apoio e emergência, com maquinário de prontidão para contornar possíveis eventualidades.

A ação do BPRv está sendo realizado com viaturas caracterizadas e descaracterizadas, policiais devidamente uniformizados e aeronaves do Grupamento Aeromarítimo (GAM) de prontidão para qualquer eventualidade. As viaturas foram distribuídas após estudos dos pontos mais críticos das rodovias em todo o Estado. Baseado nisso, haverá uma ação especial na entrada de Itaboraí da RJ-106 e na altura de Maricá da RJ-104, onde o fluxo aumenta demasiadamente nessa época, resultando nos congestionamentos habituais nessas vias. Confira como estará distribuído o quantitativo de viaturas e efetivo policial nas principais regiões do Estado:

.Região dos Lagos: 226 Policiais Militares, 120 viaturas , 14 motocicletas 01 Caminhão de Apreensão de Animais e 01 Reboque

.Região Serrana: 84 Policiais Militares e 42 viaturas

.Região Sul-Fluminense: 84 Policiais Militares 14 viaturas

.Região Norte: 90 Policiais Militares, 14 viaturas e 06 motocicletas

O DER lembra ainda que a Ponte sobre o Rio Piripiri, na RJ-140, responsável pelo acesso ao município de Silva Jardim segue interditada desde que a estrutura foi avariada pela elevação do rio no último temporal. Sendo assim, a solução para os motoristas continua sendo a utilização da BR-101, no sentido Rio de Janeiro, ou seguir por Silva Jardim em direção a Via Lagos.

Os usuários podem ligar para o Batalhão da Polícia Rodoviária (3601-6263/3601-6967). Com relação ao Plantão Rodoviário do DER, fica disponível o telefone 2332-5532, ressaltando que qualquer dificuldade de contato se deve a reestruturação da rede elétrica e de telefonia do edifício-sede do DER após o incêndio do ultimo dia 15 de março. Por isso, estamos disponibilizando mais dois números para atendimento: 021-85966833 e 021-85966863

Fonte: Portal do Governo do Estado do Rio de Janeiro

ISP: homicídios caem 37% na cidade do Rio, alcançando o menor número nos meses de fevereiro desde 1991

ISP: homicídios caem 37% na cidade do Rio, alcançando o menor número nos meses de fevereiro desde 1991

Fonte: O Globo

RIO - O Estado do Rio teve o menor número de homicídios registrado num mês de fevereiro, desde 1991: 473 casos. O dado foi divulgado nesta segunda-feira pelo Instituto de Segurança Pública (ISP) e representa uma redução de 14,9% em relação ao mesmo mês de 2009, conforme antecipou a coluna de Ancelmo Gois. Foram 83 assassinatos a menos que em fevereiro do ano anterior. Toda a redução aconteceu na capital. Com isso, o município do Rio teve uma queda ainda maior: 37%. Outros três índices, considerados estratégicos pela Secretaria de Segurança, despencaram, comparando fevereiro deste ano com o mesmo mês em 2009: latrocínio (menos 13 vítimas), roubo de veículos (menos 628 casos) e roubo na rua (menos 1.237 casos).

Embora a maioria dos crimes tenha registrado queda, alguns índices subiram. No roubo de cargas, por exemplo, houve um aumento de 17,5%. Em fevereiro de 2009, foram registrados 188 casos, contra 221 este ano. O número de desaparecidos também cresceu: de 414 para 473 (14,2%), no mesmo período.

O secretário de Segurança, José Mariano Beltrame, atribuiu a redução ao novo plano estratégico, criado por sua pasta, cobrando metas a serem cumpridas por policiais civis e militares. Segundo ele, houve uma integração maior entre comandantes de batalhões e delegados, nas chamadas Áreas Integradas de Segurança Pública (Aisps). Nas contas do secretário, 9 mil policiais das duas corporações receberam gratificações, que somaram R$ 6 milhões somente no segundo semestre de 2009.
Secretário atribui queda a premiações

Para Beltrame, as premiações tiveram um papel fundamental para estimular a queda dos índices:

- O trabalho continua, mas os dados são animadores. Acredito que a redução se deve ao conjunto de medidas que adotamos. Estipulamos metas para quem reduzisse os indicadores estratégicos, entre eles o homicídio doloso. É aí que as gratificações entram como estímulo fundamental.

As Unidade de Polícia Pacificadora (UPPs) também tiveram um papel importante na queda de alguns crimes. Na área do 19º BPM (Copacabana), onde se concentra a maioria das UPPs, comparando fevereiro de 2009 com o mesmo mês deste ano, houve queda no número de roubos a estabelecimentos, de 12 para 2 casos.

Também houve redução na área do 2º BPM (Botafogo). Foram roubados 52 carros em fevereiro do ano passado, contra 28 no mesmo mês deste ano. Na opinião do secretário, a implantação das UPPs é apenas um fator na queda dos índices.

Em relação ao crescimento no número de casos de desaparecidos, o secretário argumentou que a maioria das pessoas que fazem o registro não volta para avisar se o desaparecido foi encontrado. Quanto ao roubo de cargas, a despeito do aumento dos casos, Beltrame afirmou que esse é um índice em vias de redução:

- No mês passado, prendemos duas quadrilhas, na Maré e no Caju, que atuavam neste tipo de crime. A tendência é que haja uma queda.

Vice-coordenador do Laboratório de Análises da Violência da Uerj, o sociólogo Ignácio Cano considera boas notícias a queda do número de roubos de carro e dos roubos nas ruas.

- Pelo que observo, a grande mudança na política de segurança pública no atual governo são as UPPs, mas elas ainda seriam poucas, o que não produziria um impacto no número de homicídios. É pouco tempo para isso - comentou o sociólogo.

O professor de sociologia da Uerj Michel Misse também acha ser necessário mais tempo para analisar a redução nos índices:

- A queda dos homicídios é boa, embora ainda não tenha o mesmo ritmo de São Paulo, onde a redução já acontece há cinco anos.

13 de abr. de 2010

Tecnologia impede assalto a carga de produtos eletrônicos em SP

Tecnologia impede assalto a carga de produtos eletrônicos em SP

Tentativa de roubo ocorreu na Rodovia Anhanguera durante a madrugada.
Criminosos sequestraram motorista e dois funcionários de concessionária.

Do G1, com informações do SPTV

Estão fora de perigo os dois seguranças atacados quando faziam a escolta de uma carga de produtos eletrônicos. A tentativa de assalto foi na Rodovia Anhanguera - estrada que está entre as três mais violentas de São Paulo. Só que, dessa vez, os criminosos foram barrados pela tecnologia.

Veja o site do SPTV

Por uma central de monitoramento, veículos são vigiados à distância em todo o país. Nesta segunda-feira (12), às 4h40, o sinal amarelo: o motorista de uma carreta sofria uma tentativa de assalto. Os técnicos viram que algo estava errado. “Nós tivemos uma parada imprevista, seguida de uma abertura de porta de carona. O bloqueio e a atuação do veículo são imediatos”, afirmou o diretor da empresa, Eliel Fernandes.
saiba mais

Na tentativa de pegar a carga de quase R$ 1 milhão em equipamentos eletrônicos, os ladrões chegaram atirando. Um dos carros da quadrilha interceptou a escolta. Outros dois cercaram a carreta. Um tiro passou pela janela do motorista e atravessou a porta, do outro lado da cabine. A quadrilha não conseguiu roubar nada e a carreta ficou no acostamento.

Na fuga, os criminosos sequestraram o motorista e dois funcionários da empresa que administra a rodovia, que passavam pelo local. Os reféns foram deixados logo em seguida, no Rodoanel. Dois vigilantes da escolta que ficaram feridos também foram levados pelos suspeitos e deixados na porta de um hospital.

O ataque aconteceu no km 20 da Anhanguera, uma das três estradas com o mais alto índice de roubo de cargas. No ano passado, a campeã de roubos de cargas foi a Via Dutra, com 250 casos. Em seguida, ficou a Régis Bittencourt, com 209 casos, e a Anhanguera, com 187. As quadrilhas têm preferência por dias e horários para atacar: às terças, quartas e quintas-feiras, das 10h às 14h, período em que o movimento de caminhões é maior.

Segundo o Sindicato das Empresas de Transporte de Carga do Estado, 98% dos roubos acontecem num raio de 150 km em torno da capital paulista. No ano passado, ainda de acordo com o sindicato, foram roubados mais de R$ 280 milhões em cargas no estado.

São presos dois suspeitos de integrar quadrilha de roubos de carros e cargas

São presos dois suspeitos de integrar quadrilha de roubos de carros e cargas

Policiais da 6ª DP (Cidade Nova) prenderam em flagrante, nesta quinta-feira, Cristiano Lopes Assumpção e Sérgio Freitas dos Santos. A prisão aconteceu na Rua Campos da Paz, esquina com a Rua Aristides Lobo, naquela região.

De acordo com o delegado adjunto da unidade, Alexandre Braga, os bandidos foram presos após roubarem um veículo Peugeot, próximo a Rua Alice, em Laranjeiras. Eles estavam com um Ford Ka, roubado há dois dias. O dono do Peugeot foi obrigado a guiar o carro até as proximidades de Santa Teresa.

Ao ser liberado, o homem pediu ajuda da polícia, que alcançou dois de três bandidos. Ao fazerem pesquisa no banco de dados, os agentes constaram que os homens são possíveis integrantes de uma quadrilha de roubo de automóveis e cargas praticados nas redondezas.

O delegado titular da unidade, Fernando Reis, pede que, caso alguma vítima reconheça os bandidos, entrem com contato com os números da delegacia 2332-8184, 2332-8180, 2332-8176, ou com o Disque-Denúncia : 2253-1177.


Fonte:Policia Civil do Estado do Rio de Janeiro

Tentativa de roubo de carga acaba em tiroteio na Anhanguera

Tentativa de roubo de carga acaba em tiroteio na Anhanguera

Mesmo com escolta, bandidos renderam motorista de carreta, fizeram três reféns e feriram dois

Duas pessoas ficaram feridas após tentativa de roubo de carga que interditou a rodovia Anhanguera, na madrugada desta segunda-feira. O caminhão carregado com equipamentos eletrônicos foi abordado por três carros na altura do km 20, em Osasco, quando seguia sentido Cajamar. A carreta estava escoltada por um empresa de segurança, mas isso não intimidou os bandidos.

O sistema de monitoramento do veículo foi acionado e o caminhão travado. Nesse momento os assaltantes e os vigias da escolta começaram a trocar tiros. Dois seguranças foram atingidos. Um no braço e permanece internado, outro com os estilhaços dos vidros.

Quando perceberam que o roubo seria frustrado, os ladrões decidiram pegar o motorista da carreta e dois funcionários da concessionária Autoban (que administra a estrada) como reféns. Eles foram liberados minutos depois no km 32 do Rodoanel. Os bandidos fugiram.

Fonte:webdiário

Acusado de roubar cargas na PB e RN tem HC negado pela Câmara Criminal do Tribunal de Justiça

Acusado de roubar cargas na PB e RN tem HC negado pela Câmara Criminal do Tribunal de Justiça

Por: Tribunal de Justiça do Estado da Paraíba

Luiz Carlos Ferreira da Cruz, acusado de roubo de cargas, teve seu pedido de Habeas Corpus negado pela Câmara Criminal do Tribunal de Justiça da Paraíba. A decisão, unânime, aconteceu na manhã desta terça-feira (13), com a relatoria do juiz convocado Eslú Eloy Filho. O paciente agia nos Estados do Rio Grande do Norte e Paraíba (Mamanguape e João Pessoa). Ele e outros 12 denunciados estão incursos nos artigos 157, § 1º e § 2º , incisos I, II, IV e V, artigo 288, parágrafo único e artigo 299, todos do Código Penal Brasileiro (CPB).

Segundo a defesa, Luiz Carlos Ferreira da Cruz está preso há mais de dez meses, por força de decreto preventivo, e o impetrante sofre constrangimento ilegal, levando em consideração que o decreto de prisão preventiva foi único para todos os denunciados, “sem a realização da devida individualização das condutas de cada um, bem como sem analisar individualizadamente os requisitos processuais autorizadores da segregação cautelar capitulados no artigo 312 do Código de Processo Penal (CPP).

De acordo com o relator, o decreto preventivo satisfaz os requisitos do artigo 312 do mesmo Código e não existe constrangimento ilegal a ser sanado. “A decisão fustigada expôs satisfatoriamente os fundamentos da custódia cautelar, visando sobretudo garantir a ordem pública e a instrução criminal”.

Ainda seguindo o relatório, constata-se que vários dos representados já respondem a processos por prática de crimes contra o patrimônio, o que demonstra a sua periculosidade, “fazendo crer que em liber

dade restará prejudicada a instrução criminal e a possível aplicação da lei penal”. O voto do juiz Eslú Eloy Filho foi em harmonia com o parecer ministerial. O relator ainda citou jurisprudência de tribunais superiores e outras Cortes de segunda instância que decidiram da mesma forma casos semelhantes.

Participação do réu - Conforme as informações da juíza Francilucy Rejane de Sousa Mota, da 1ª Vara Mista de Mamanguape, quando Luiz Carlos Ferreira da Cruz foi preso ele estava no interior de um galpão no vizinho Estado do Rio Grande do Norte, na posse de diversas mercadorias roubadas. Ele também foi indicado por outros integrantes da quadrilha como o dono das cargas roubadas e que de posse de arma de fogo era quem, efetivamente, praticava os assaltos há mais de cinco anos, na Paraíba e Rio Grande do Norte.

Por Fernando Patriota

Justiça mantém prisão de acusado de formação de quadrilha no Estado

Justiça mantém prisão de acusado de formação de quadrilha no Estado

Erielson Oliveira está preso desde dezembro de 2009 acusado de integrar uma quadrilha de roubo de cargas em diversas cidades do estado



O desembargador Otávio Leão Praxedes, integrante da Câmara Criminal do Tribunal de Justiça de Alagoas (TJ/AL), negou o pedido de liberdade feito pelo advogado de Erielson Oliveira dos Santos, preso desde dezembro de 2009, acusado de integrar quadrilha de roubo de cargas que atuava em diversas cidades do Estado. A decisão foi publicada no Diário de Justiça Eletrônico desta terça-feira (13).

Erielson Oliveira foi preso em flagrante na BR 316, no Povoado de Canafístula, em Plameiras dos Índios. Segundo informações do magistrado de primeiro grau, o acusado teve prisão cautelar mantida por restar indícios de envolvimento em diversos roubos de mercadorias.

De acordo com a defesa, existe atraso no trâmite processual, visto até a data da impetração, não havia acusação formalizada contra o paciente. Alegou ainda que Erielson Oliveira tem direito à liberdade provisória, uma vez que o mesmo benefício foi concedido ao co-réu Edson Barros Dantas, que se encontra na mesma situação processual. Por fim, sustentou que o acusado é primário, possui residência fixa e profissão definida, descartando a participação do paciente nos crimes em investigação.

Segundo o desembargador Otávio Leão Praxedes, relator do processo, no caso em análise, o excesso de prazo é justificável. “Os fatos delituosos em exame, ao que parecem, trazem considerável complexidade, notadamente quando as investigações apresentam indícios de uma organização criminosa, formada por cinco integrantes, especializada em roubos de cargas no Estado, o que de fato necessita de tempo para as devidas apurações”, justificou.

Assim, o desembargador-relator entendeu que a adoção de medidas cautelares objetiva proteger a sociedade de atuações nocivas e que os argumentos levantados pelo impetrante não são suficientes para o provimento liminar. “Até porque outros fatores deverão ser analisados, máxime em tempos atuais, dias de evidente banalização da violência e extrema preocupação com a segurança pública”, concluiu.

Fonte:tudonahora.com.br

Coronel Venâncio Alves de Moura

Venâncio Alves de Moura, Coronel da Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro, ingressou na corporação em 14 de março de 1974 como cadete e chegou á patente de coronel em 2002. Reformou-se em 2003 e atualmente atua junto ao Sindicato das empresas de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística do Rio de Janeiro como Assessor de Segurança. Teve uma relevante carreira na área de segurança do estado, dentre as diversas áreas que atuou, foi oficial de 1978 á 1993 e comandante durante dois anos do Batalhão de Operações Especiais da Policia Militar (BOPE) e por três anos foi Diretor de Transporte do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro. Na função de Assessor de Segurança do Sindicarga tem como desafio a redução do índice do roubo de cargas. O coronel exemplifica como são tratados os delitos contra os transportadores e como a estrutura do combate ao roubo de cargas pode melhorar a segurança daqueles que fazem o país funcionar.

1- Quais os principais problemas(diretamente e indiretamente) relacionados á segurança que o setor enfrenta atualmente?

- Ausência de uma política de Segurança Pública voltada especificamente para o roubo e furto de cargas, haja vista que as metas do primeiro semestre de 2010 para a redução dos delitos considerados estratégicos pela Secretaria de Estado de Segurança são os homicídios dolosos, o latrocinio, o roubo de veículos e oi roubo de rua(coletivos, celular,traunsentes). Estabelecendo premiação aos policiais dos Batalhoes da PMERJ e Delegacias de Polícia Civil que reduzirem os referidos índices nas suas áreas integradas de Segurança Pública (AISP). Verifica-se que o roubo de cargas não mereceu destaque.

- A Delegacia de roubos e furtos de cargas além de estar excluida do sitema de metas para a redução de delitos , não é contemplada com efetivo, logística e infra-estrutura condizente com aquela especializada.

- Os receptadores de cargas roubadas raramente são identificados, presos ou condenados, pois não há um trabalho contínuo de investigação.

- Os Batalhões de Polícia Militar pouco contribuem para a prevenção e repressão ao roubo de cargas pois carecem de informações privilegiadas das ocorrências registradas.

2 – Quais as sugestões para erradicar esses problemas?

Acompanhamento da incidência criminal de registro de roubos de cargas para também alimentar os batalhões da PMRJ de informações necessárias para planejamento e implementação de policiamento preventivo e repressivo específico. Criação e implementação do “Disk Carga” para abertura de canal seguro de denúncias sobre pessoas envolvidas no roubo de cargas. Incluir a tipificação do roubo de cargas no sitema de metas de redução dos delitos considerados estratégicos pela secretaria do estado de segurança pública. Distribuição de cartilha aos transportadores de carga contendo orientações básicas de medidas preventivas contra o roubo, orientações gerais sobre ações a serem desencadeadas durante e após a ocorrência dos mesmos, além de informações sobre locais e horários de maior incidência.

3- Qual a importância do trabalho de assesoria de segurança e o que muda para o setor

A assessoria de segurança assume um papel relevante no combate ao roubo de cargas, acompanhando a “mancha criminal” e o “modus operandi” das quadrilhas e interagindo com as autoridades em seus diversos níveis, em prol da redução dos índices registrados.

4 – O que o Sindicarga está buscando?

Contribuir com os orgão de segurança pública na busca de soluções para reduzir o flagelo de roubo de cargas no Rio de Janeiro, através de parcerias permanentes e utilização efetiva da inteligência policial.

Comunicação de roubo de carga

Caro transportador,

Agora você pode contar com mais uma ação do Sindicarga no combate ao roubo de cargas no Estado do Rio de Janeiro.

A Assessoria de Segurança, a partir das informações prestadas no formulário abaixo, terá a condição adequada de identificar o perfil dessas ações criminosas e tomar as devidas providências junto às autoridades competentes.