Equipamento conhecido como jammer pode ser comprado até pela internet
Os criminosos considerados profissionais em roubos de cargas têm se especializado mais a cada dia. Na última semana, duas vans carregadas de cigarro foram apreendidas por policiais militares na capital. Em um dos casos, um suspeito foi preso com um equipamento que bloqueia o sinal do GPS, através do qual a empresa pode rastrear o veículo.
O jammer ou jumper é um equipamento do tamanho de um celular, de fabricação chinesa e vendido de forma licíta. Em sites de compras na internet, por exemplo, existem exemplares oferecidos a partir de R$ 349, como explica Deocléssio Assis, titular da DRFC (Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas).
- Eles colocam esse equipamento em cima do painel e a empresa não consegue mais rastrear o carro via satélite, o que também dificulta o trabalho da polícia, na recuperação do veículo.
Assis diz que o roubo de cargas é um crime autônomo, que não tem vinculação direta com outros crimes.
- Em um ano e oito meses que estou à frente da DRFC tivemos três PMs mortos em Madureira. Mas eles foram mortos porque os ladrões passaram por eles na hora do crime, não porque tentaram impedir o roubo.
Apesar de "autônomos", a relação com o tráfico de drogas existe, já que, além da proteção do tráfico, os ladrões de cargas também alugam armas, como confirma o delegado.
- Algumas quadrilhas usam até granadas para roubar. Em um dos casos, um grupo de bandidos atacou uma carga usando de 10 a 12 fuzis, coletes à prova de bala e toucas-ninja, um investimento de aproximadamente R$ 1 milhão por parte dos ladrões. Sabemos que os traficantes ficam com parte do lucro.
De acordo com o ISP (Instituto de Segurança Pública), em 2009, foram registrados 2.650 crimes relacionados a cargas, entre roubos, furtos, estelionato e apropriação indébita. Foi o menor índice desde 1996, quando houve 3.003 casos. Nesse período, o ano mais crítico foi 2004, com 4.714 registros, uma média de 13 roubos por dia.
Fonte: http://noticias.r7.com/
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